Ford ECOSPORT 1.0 EcoBoost TITANIUM

Fahrzeugnummer: jg70833_24
€ 16.500
€ 16.500
Hubraum 998 cm³
Kilometer 18.950 km
Kraftstoff Benzin
Erstzulassung 2019
Typ SUV / Geländewagen / Pickup, 5-Türer
Leistung 92 kW (125 PS)
Getriebe Manuell
Türen 5
Sitzplätze 5
HU Keine Angaben
Außenfarbe Gelb
Kategorie Gebrauchtwagen
Kraftstoffverbrauch*: 5,90 l/100km (innerorts), 4,50 l/100km (außerorts), 5,00 l/100km (kombiniert) CO2-Emissionen*: 114,00 g/km (kombiniert) CO2-Effizienzklasse: A

CO2-Effizienz

Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Farhzeugs ermittelt.

Fahrzeugstandort

Autohaus Konrad GmbH
Paul-Gossen-Str. 116
91052 Erlangen
Route planen

Ausstattung

  • Technik und Sicherheit

    • ABS
    • ESP
    • Innenspiegel autom. abblendend
    • Nebelscheinwerfer
    • Partikelfilter
    • Servolenkung
    • Wegfahrsperre
  • Innenausstattung

    • Elektrische Fensterheber
    • Tempomat
    • Zentralverriegelung
  • Außenausstattung

    • Dachreling
    • Metallic

Fahrzeugbeschreibung

Paket: Easy-Driver-Paket I, Bereifung: 4 Ganzjahresreifen, Paket: Design-Paket III, Radio: Ford SYNC3 + FordPass Connect, Paket: Winter, Seitenscheiben u. Heckscheibe dun.getönt, Intelligentes Sicherheits-System (IPS), Anti-Blockier-System, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Berganfahrassistent, Fahrerinformati farbige 4,2'-Instr.Tafel, Dachreling, silberfarben, Diebstahl-Alarmanlage, Drehzahlmesser, Bereifung: 6,5 J x 16 LM im 7-Sp.-Design, Fensterheber vorn und hinten, elektrisch, Nebelscheinwerfer integr. Blinkleuchten, Heckscheibenwischer, Innenspiegel, automatisch abblendend, ISOFIX-Halterungen an der Rücksitzbank, Ford Power-Startfunktion, Paket: Cool & Sound-Paket, Kopfstützen vorne und hinten (5) höhenv., Sitz: Fahrersitz höhenverstellbar, Scheinwerfer-Assistent mit Tag/Nacht-Sen, Rücksitzbank u.Lehne asym.get.umklappbar, Außenspiegel elektr. einstell. u.beheizb, Getriebe 6-Gang-Schaltung, Servolenkung, 12-Volt-Anschluss vorn u hinten, Ambientebeleuchtung, LED-Technik, Bremsleuchte, dritte, Heckscheibe beheizbar, Innenbeleuchtung mit Verzögerungsschalt., Mittelkonsole vorn, Reifendruckkontrollsystem, Bereifung: Reifen-Repatur-Set, Dachhimmel aus Webstoff, Dachkonsole mit Brillenablagefach, Einstiegszierleisten vorn, Fußmatten vorn und hinten, Velours, Lederlenkrad, 3-Speichen-Design, Lederschaltmanschette, Lenksäule, in Höhe- und Reichweite einst, Make-up-Spiegel in Fahrer- und Beifahrer, Schaltempfehlungsanzeige, Verzurrösen im Gepäckraum, Außenspiegel in Wagenfarbe lackiert, Chrom-Dekor unterhalb der Seitenscheiben, Lackierung: Uni, Ottopartikelfilter, Ford Easy Fuel, MyKey-Schlüsselsystem, Start-Stopp-System, Tagfahrlicht mit LED-Technologie, Geschwindigkeitsregelanlage, Wegfahrsperre, Zentralverriegelung m. Fernb. Fahrzeugnr.: jg70833_24
€ 16.500
Fahrzeugnummer: jg70833_24
*Hinweis zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen:
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

*Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden oder unter www.dat.de erhältlich.

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.

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